定制的最佳汽車：您需要知道的一切

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很棒的定制汽車

. 他們的運動雙門轎跑車的AWD版本適合在世界上一些最危險的地形上集會. 在極端條件下進行了超過300,000英里的測試和越野6,000英里之後，該車將在2022 L上首次亮相.A. 車展.

雷克薩斯DSPORT是600+

對於2022年SEMA，雷克薩斯與DSPORT合作製造最多的踢腳量是350. 它從LS 500中搖動雙渦輪V6，最多可容納600多hp，手工藝品的寬體套件，塞底碳纖維纖維引擎蓋和後備箱，Gthaus不銹鋼排氣，6速順序透射，一個4點滾桿和Sparco賽車座椅.

Craig Sager Bentley Continental GT速度可轉換

所有彎曲都是習俗. 這款特殊的Bentley Continental GT Speed Convertible是為2023年拍賣而設計的，以使Sagerstrong Foundation與血液癌進行鬥爭，其設計靈感來自Sager的明亮，醒目的西裝外套.

Cyber​​prius

許多人在特斯拉的塞伯拉克上放了沉積物，仍在等待電動卡車進入生產. 網絡小流氓迫不及待地想埃隆能夠實現自己的諾言，所以他建立了自己的塞伯拉克，只有這個是基於破壞的豐田普銳斯（Toyota Prius C） – 配備了原始的混合動力動力學.

Jaguar F-Pace SVR Edition 1988

這種特殊的F-Pace SVR跨界的靈感來自Jaguar的賽車成功. 令人驚嘆. 它包裝了550hp增壓的V8發動機，只需建造394個，每圈都會由Jaguar駕駛時，當它贏得1988年24小時的Le Mans時.

迷你修復馬歇爾版

由David Brown Automotive定制，這款復古迷你島上裝有搖滾樂. 慶祝Marshall Audio 60週年，它具有黑色金屬塗料和金色的裝飾，定制的網狀格柵，Marshall和“ 60年的響亮”圖形，8揚聲器的Marshall Audio System和DSL1組合AMP，可以滑出後備箱。.

世界上最大的悍馬H1

由於耗油的悍馬H1還不夠大，Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan又名“ Rainbow Sheikh”委託了該怪物版的構建，大約是原始版本的三倍. 它由四個柴油發動機提供動力 – 每個車輪都有一個，其內部用作會議室.

V8發動機欄底

. 由老闆霍斯摩托車背後的傢伙創建的霍斯·弗洛斯·鋼鐵公司（Hoss Fly Barstool）由9.37升雪佛蘭大塊V8，可產生621馬力. 您可以從套件中構建自己的套件，也可以在Mecum的2022休斯頓拍賣會上購買該工具.31至4.2.2022.

黑馬6×6野馬

如果工廠福特野馬對您來說還不夠. 這個瘋狂的Mod增加了第三軸，卡車床，4英寸的升降機，定制輪子，37英寸全地形輪胎等等. 第一個擊中拍賣塊4.9.22在巴雷特 – 傑克遜棕櫚灘.

皮卡車的報告加上SUV Talk，汽車記者和Awesomer的朋友，米卡·賴特（Micah Wright）前往2022年東京汽車沙龍（Tokyo Auto Salon），仔細觀察一些怪異而奇妙的自定義SUV，卡車和貨車地面. Daihatsu Midget Truck是Bonkers. .

V8小型貨車

. 它包含350立方英寸V8發動機，自動變速器，工作燈，轉彎信號，儀表，4輪盤式製動器和座椅12. 它在Mecum的堪薩斯城2021拍賣會上進行拍賣，該拍賣的價格為12.2至12.4..

擁有Munsters的Drag-u-la

雖然您無法及時將其停在萬聖節前進，但您仍然可以擁有如此出色的流行文化歷史 – 爺爺在芒斯特斯（Munsters. 巴里斯·庫斯托姆斯（Barris Kustoms）在1960年代建造了其中五輛汽車，以宣傳恐怖儀，並前往Mecum的2022年基西米汽車拍賣.

1000 HP HALO Warthog

. 多年來，有許多複製品，但沒有一個像霍尼根（Hoonigan）那樣壞蛋，霍尼根（Hoonigan）是一輛越野賽車，帶有1000 hp twin-turbo v8發動機和4輪轉向. 這是10集中的第一集，展示了他們如何建造它.

Bussink AMG GT R Speedlegend

. 當您享受這個無擋風玻璃的2座時，您需要戴頭盔，該2座具有F1般的保護性“ Halo”和4.0L雙渦輪增壓V8調諧以使850馬力.

下一級吉普角斗士6×6

. . 有2個.0L I-4 Turbo，3.6L V6或3.0L V6渦輪柴油發動機.

這個自定義的迷你moke可能看起來很可愛，但她的位置很重要. . 只是聽她的怒氣.

實際上，每個勞斯萊斯都是習俗，但是賈斯汀·比伯（Justin Bieber. 西海岸習俗將比伯的2019年勞斯萊斯幽靈變成了勞斯斯的103EX Vision 100概念車的點頭，在後備箱中添加了自定義音頻系統，以補充重新構想的內部裝置. 浮華? 是的. 優雅? 陪審團出去了.

真正的北吉普牧馬人

這個定制的四門吉普牧馬人的特色是一個結實的硬頂，帶有迷你窗戶和一個車頂架，使我們想起了不僅僅是經典的陸虎後衛. 它還具有塗有鋼輪的鋼輪，肢體立管，四台台階和絞車. 4×4可以配備3.6L V6，3.0L渦輪柴油機或392CI V8發動機.

這款很棒的保時捷911是由Singer為其全地形競賽研究而建造的. 他們與拉力賽專家理查德·圖蒂爾（Richard Tuthill）合作，他們根據1990年的964類型創建了汽車，加強了核心，升級了其懸架，制動器，輪胎，發動機和變速箱，以生存懲罰Baja 1000和Dakar Rally等懲罰越野活動.

阿斯頓·馬丁·維克多

這種令人難以置信的一次性阿斯頓·馬丁（Aston Martin. 在其長引擎蓋下，它包裝了7.3L V12可生產836 hp，通過6速手動變速箱連接到後輪. 儘管有賽車的基礎，但它的道路合法.

從特斯拉·塞伯特（Tesla Cyber​​truck）戲弄的埃隆·馬斯克（Elon Musk）戲弄的電動自行車中汲取靈感，來自Rich Repuilds的傢伙創造了自己對蒸發軟件全地形車輛的解釋. STARSCREAM是一種瘋狂的扭矩，是一種純電動的後輪驅動ATV，以Yamaha Raptor的身份開始生命.

吉普牧馬人Rubicon 392概念

.4L發動機製造450 hp和450 lb-ft. 扭矩. 它還搖動一個2英寸的升降機套件，Dana 44軸，電動前軸和後軸儲物櫃，37英寸泥漿輪胎和低於5秒的0到60次. 希望他們將其投入生產.

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. 它不是特別快的速度或賽道上的快速，但其初始形式更適合輕鬆的驅動器. .

根據RoadandTrack的說法.com，Miata的升級包括：

• 升級的製動系統
• 一個售後增壓器，以提供更多功能

吉普牧馬人

. 許多可能的修改中的一些是：

• 添加升降機套件並抬高吉普車，使其更容易在岩石小徑上處理
• 添加外部功能，例如保險槓守衛
• 安裝進氣口，使車輛可以穿過更深的水

. .. 他們的基本引擎是2.0升四缸發動機最多可產生205馬力. 儘管如此，可以通過自定義並添加渦輪增壓器或增壓器等功能來顯著提高其性能.

大眾高爾夫和GTI

. 當前型號可提供許多強大的庫存渦輪增壓發動機，但是通過添加諸如中冷器，點火升級等元素，它們也可以高度升級. ..

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雪佛蘭Camaro

這款美國經典賽是一個真正的汽車傳奇，即使以庫存形式也是真正令人難以置信的汽車. 這就是為什麼Carfax.com提及諸如較大攝入量或性能凸輪軸之類的特徵可以提高這種已經強大的車輛的性能.

福特野馬

野馬以類似的方式與Camaro相似，已經存在數十年了，並且是美國汽車行業的真正像徵. . 複雜的..

道奇挑戰者

. 多年來，大量可用的升級和改進已經達到了定制市場，例如底盤增加，改進的製動器以及傳奇的Shaker Hood Scoop Kit，既是視覺又是性能升級.

本田思域

. 在成為運動緊湊型汽車的先驅之後，可以從上到下定制思域，從而提高其外觀和性能水平. 最受歡迎的定制公民是2000年以前的公民，主要是因為它們的出色處理和負擔能力. 憑藉最新的型號，帶有股票渦輪增壓引擎，有跡象表明，新的Civics將繼續定制傳統.

. . 最常見的自定義是發動機的改進，一些Supras達到了令人難以置信的性能指標.

RX-7是一輛時髦的汽車，已經有一段時間了. 主要原因是革命性的Wankel型13B旋轉發動機，該發動機以創新的方式提供光滑的功率. 雖然它肯定具有缺陷，例如它消耗的大量油，但馬自達RX-7及其旋轉發動機受到定制汽車的粉絲的巨大打擊，其中一些高度改良的型號產生了超過800馬力.

三菱槍師的進化

三菱（Mitsubishi）非常流行的90年代陣容以及Galant VR-4和3000GT的一部分，Lancer Evolution不再生產，但對Customizers仍然很受歡迎. . .

本田S2000

. . . 同樣，十多年前停產的事實沒有真正的繼任者，使其成為限量版經典.

經典大眾甲蟲

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日產天際線GT-R

這個傳奇模型的股票版本並不令人印象深刻，但是它具有高度可定制的巨大質量. 這導致無數的售後市場選擇將天際線變成野獸.

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本文中的信息和研究由ASE認證的大師級技術員驗證 Keith Canete .. 研究@Caranddriver..